Як правило, водії для захисту очей від сонця використовують ті ж самі окуляри, що і в будь який інший час. Для більшого ефекту від сонячних окулярів, їх необхідно правильно підібрати.

Коли погода сонячна, то без сонцезахисних окулярів просто нікуди. Причому це не привілей зручності, а, в першу чергу, питання безпеки. Адже водієві потрібно стежити за дорогою, а в сонячну погоду цьому можуть заважати яскраві сонячні промені, відблиск фар зустрічних машин. Неприємні і відволікаючі відблиски світла можуть раптово з'явитися коли і звідки завгодно. Тому, щоб відволікаючі відблиски не застали зненацька водія, краще подбати про те, щоб під рукою завжди були сонцезахисні окуляри з особливими властивостями (бажано кілька типів), особливо, якщо водій проводить за кермом велику кількість часу.

Сонячні окуляри з пластику з поляризацією

Отже, для початку слід визначитися з матеріалом, з якого будуть виготовлені сонцезахисні окуляри. І тут вибір очевидний: категорично не рекомендуються окуляри зі скляними лінзами. Не можна думати про аварії, але все ж таки у випадку удару скло розіб'ється, а осколки можуть пошкодити очі. Дорожче, але більш безпечніше буде пластик. Цей матеріал менше схильний до руйнування, тому ризик травмування очей мінімальний. Але у пластику є інший недолік, а саме: термін служби пластику набагато менше і він схильний до подряпин. Хоча на сьогоднішній день цю проблему намагаються вирішити за допомогою нанесення зміцнюючого покриття.

Сама конструкція окулярів повинна бути міцна і надійна. Крім того, бажано вибрати окуляри з вузькою дужкою, це стосується і оправи. Існує правило, що чим товще оправа, тим менше поле зору. Це особливо важливо при русі на великій швидкості, так як кут центрального зору і так сильно скорочується, а «неправильні» окуляри можуть і без того ще більше нашкодити.

Звичайно ж, найголовнішим аспектом при виборі окулярів є лінзи. Навіть самого досвідченого водія не врятує звичайна оптика сонцезахисна – вона лише затримає більшу частину заважає світу, але відображення і відблиски «нікуди не подінуться», а будуть сприйматися також. Саме тому рекомендується вибирати лінзи з поляризаційним фільтром. Такі лінзи робляться із застосуванням складів, відсівати світлові горизонтальні хвилі, ефектом чого є майже повне усунення відблисків на відображають поверхнях.

Перевірити наявність і якість поляризації можна прямо у торговому центрі. Отже, потрібно під прямим кутом встановити скла двох однакових очок, якщо лінзи стали темними – вони поляризовані. Нанесена на лінзи поляроидная плівка абсолютно не погіршує світло, але при цьому зупиняє відволікаючий яскраве світло. Такі окуляри гарантують граничну чіткість, до того ж незалежно від освітлення. Час від часу зустрічається проблема стирання поляризаційного шару на лінзах, але це виникає тільки у дешевих аксесуарів, тому тут краще не економити, а придбати доброякісний товар.

Про «антифарах» і «хамелеонах»

А що робити вночі, коли сліплять назустріч їдуть автомобілі, відблискує мокрий асфальт? Для нічної їзди існують спеціальні окуляри, які називаються «антифари». Зазвичай вони мають червоні, жовті або помаранчеві світлофільтри, а зверху – дзеркальну смужку. Завдяки властивостям таких окулярів водій навіть в темний час доби або при похмурій погоді відмінно розрізняє контрастне зображення і розрізняє кольори. Це пояснюється тим, що лінзи «вбирають» синій і фіолетовий світлові спектри, як раз і які подразнюють очі.

Так само у продажу можна зустріти окуляри-хамелеони. Чому вони так називаються? Лінзи в таких окулярах здатні змінювати ступінь прозорості – дивлячись як змінюються умови освітлення, так як вони мають фотохромним ефектом. Але такі окуляри мають двояке властивість: з одного боку, вони чудово захищають від сонця, а з іншого – є небезпечними (на перехід станів потрібно деякий час, тому водій може бути збитий з пантелику, наприклад, при виїзді на яскраве світло з тунелю).